ma monture actuelle et celles qui l'ont précédé

**gillouZX12R** le Sam 22 Mai - 21:25

je me suis présenté donc maintenant comme le veut la tradition , je présente ma machine

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une kawasaki ZX12R , année 2002, elle a environ 42000 kms au compteur, je la possède depuis octobre 2009, la est en full ( oui je sais c'est pas bien ), avec un silencieux MIG , qui sera prochainement remplacé par un IXIL gp inox. Machine avec un potentiel énorme dès l'instant où on commence à comprendre le mode d'emploi!!! Elle demande a être traité avec beaucoup de respect au départ, ça marche vraiment vraiment fort

et voici les motos que j'ai eu avant le ZX12R

Premiere : une suzuki DR 650 djebel de 1991

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fallait bien commencer par quelque chose .....

deuxieme : une suzuki 600 bandit S de 2004

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mon premier 4 cylindres, ça poussait déjà un peu plus fort.....

et enfin troisième : une yamaha YZF R1 de 2001

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passage dans la classe des hypersportives, beaucoup de super moments passés à son guidon, bon nombre d'arsouilles et dépucelage sur piste avec cette moto, malheureusement fin de "carrière " assez triste puisque le moulin a lâché (chemises de cylindre fendues ) elle avait environ 72000 kms

voilà un peu mon modeste parcours.....

**MIKEPOWER** le Sam 22 Mai - 22:16

Joli parcours moto que tu as eu là, et très beau final avec ce fameux zx-12R !
C'est sûr que même aujourd'hui peu de machine peuvent prétendre arracher autant !

**stouille** le Dim 23 Mai - 0:30

whaouh

**stouille** le Dim 23 Mai - 0:35

au fait ça ne peut pas changer une chemise ?????

(gros noob en mecanique...moto) affraid

**soni33** le Dim 23 Mai - 1:52

pas mal ce palmarès...

@ stouille: dans le cas de gillou, c'est le moteur complet que tu change...! mais 72 000 avec un R1 c'est bien quand même! bien

**blak69** le Dim 23 Mai - 2:17

Joli tableau

**speedbikes24** le Dim 23 Mai - 10:12

Joli tableau de chasse!!! bien

T'as du sentir une sacrée différence pour le passage du bandit au R1!!!...... Cool

**gillouZX12R** le Dim 23 Mai - 22:09

speedbikes24 a écrit:Joli tableau de chasse!!!

T'as du sentir une sacrée différence pour le passage du bandit au R1!!!......

je confirme , en meme temps ce sont deux machines qui étaient totalement différentes,( hormis la couleur) donc phase de prise de connaissance obligatoire pendant les premiers kilomètres, même tarif meme punition lorsque je suis passé du R1 au ZX12R

**Spyck** le Dim 23 Mai - 22:37

Jolie palmarès!!!
Le 12R j'ai essayer et c'est vrai que ça marche fort enfin celui que j'ai essayer etais même un peut plus que la norme(power commander, ligne et pas mal de petit truc en plus). mais j'ai pas trouver tip top le comportement sur l'angle, je trouve qu'elle se déporte pas mal.
Mais sinon j'aime!!! Belle machine!
bien

**gillouZX12R** le Lun 24 Mai - 11:27

Spyck a écrit:Jolie palmarès!!!
Le 12R j'ai essayer et c'est vrai que ça marche fort enfin celui que j'ai essayer etais même un peut plus que la norme(power commander, ligne et pas mal de petit truc en plus). mais j'ai pas trouver tip top le comportement sur l'angle, je trouve qu'elle se déporte pas mal.
Mais sinon j'aime!!! Belle machine!

je confirme pour le comportement en courbe, je dois avouer que les premières entrées de courbe un peu fortes m'ont fait serrer les fesses ( c'est plus le R1 gillou !! ) , puis faut les bouger les 250 kgs, par contre une fois sur la bonne traject' , c'est un véritable rail, ça ne bouge plus et ça ressort vraiment fort

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